Ronald L. Batory

一位身着西装的男士,背景是美国国旗。

Batory由约瑟夫·拜登总统提名担任Amtrak董事会董事,并于2024年12月获美国参议院确认。他在铁路行业拥有四十多年的运营和管理经验, 曾担任过各种领导职务,在规划、分析、成本控制和探索商业机会以提高营收和增长方面拥有丰富的专业知识。

Batory先生在2018年2月到2021年1月期间担任联邦铁路管理局 (FRA) 行政长官。他负责管理该机构对全国铁路的监管,包括安全法律法规的执行。他还为FRA管理的财政援助计划、国家货运和客运铁路政策以及支持改善铁路安全的研发活动提供指导。任职期间,Batory先生领导实施的“正向列车控制”技术提高了整个行业的安全性。

加入FRA之前,Batory先生自2004年起担任美国第八大货运铁路公司Conrail的总裁兼首席运营官,直至2017年4月退休。他于1998年被CSX和诺福克南方铁路公司聘用,担任Conrail的运营高级副总裁。当时,这两家1级铁路公司正准备将Conrail分割出来,并在大西洋中部和密歇根州建立Conrail共享资产区。

1994年6月至1998年3月,Batory先生在The Belt Railway Company of Chicago担任总裁。在此期间,他领导着全美最大的中间转换公司,为芝加哥地区17家铁路运营商的终端网络提供服务。他专注于制定政策与实践,在安全和服务业绩方面创下记录,同时还实施了重大基础设施改进计划。

Batory先生于1971年开始了他漫长的铁路职业生涯,在Dearborn, Michigan的Detroit, Toledo & Ironton Railroad Company担任巡回审计员。在积累了运营、资本预算、规划、维护以及行业其他方面的知识后,他在东部和西部的多家1级铁路公司担任管理职务,责任越来越大,工作范围也越来越广。

Batory先生在阿德里安学院获得了工商管理和经济学学士学位,并在东密歇根大学获得了文学硕士学位。

Batory由约瑟夫·拜登总统提名担任Amtrak董事会董事,并于2024年12月获美国参议院确认。他在铁路行业拥有四十多年的运营和管理经验, 曾担任过各种领导职务,在规划、分析、成本控制和探索商业机会以提高营收和增长方面拥有丰富的专业知识。

Batory先生在2018年2月到2021年1月期间担任联邦铁路管理局 (FRA) 行政长官。他负责管理该机构对全国铁路的监管,包括安全法律法规的执行。他还为FRA管理的财政援助计划、国家货运和客运铁路政策以及支持改善铁路安全的研发活动提供指导。任职期间,Batory先生领导实施的“正向列车控制”技术提高了整个行业的安全性。

加入FRA之前,Batory先生自2004年起担任美国第八大货运铁路公司Conrail的总裁兼首席运营官,直至2017年4月退休。他于1998年被CSX和诺福克南方铁路公司聘用,担任Conrail的运营高级副总裁。当时,这两家1级铁路公司正准备将Conrail分割出来,并在大西洋中部和密歇根州建立Conrail共享资产区。

1994年6月至1998年3月,Batory先生在The Belt Railway Company of Chicago担任总裁。在此期间,他领导着全美最大的中间转换公司,为芝加哥地区17家铁路运营商的终端网络提供服务。他专注于制定政策与实践,在安全和服务业绩方面创下记录,同时还实施了重大基础设施改进计划。

Batory先生于1971年开始了他漫长的铁路职业生涯,在Dearborn, Michigan的Detroit, Toledo & Ironton Railroad Company担任巡回审计员。在积累了运营、资本预算、规划、维护以及行业其他方面的知识后,他在东部和西部的多家1级铁路公司担任管理职务,责任越来越大,工作范围也越来越广。

Batory先生在阿德里安学院获得了工商管理和经济学学士学位,并在东密歇根大学获得了文学硕士学位。

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