County Yard New Brunswick铁路站场

站场位置

New Brunswick, NJ

 

 

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自2001年起,Amtrak一直在进行“County Yard铁路站场” (County Yard) 环境调查工作。County Yard面积约为24.72英亩,位于Jersey Avenue东南方,Van Dyke Avenue以东,毗邻Northeast Corridor通勤列车轨道的主线。过去电气铁路运营中使用的变压器中含有PCB,对County Yard造成了污染。

目前,Amtrak是该场地的所有者。Amtrak已与New Jersey Transit (NJT) 签署协议,规定由NJT使用County Yard的部分区域建设一处铁路站场和一座维护检查建筑。修复工程将由NJT进行管理,其中包含挖掘、装载、异地运输以及处置被污染的土壤。

 

Amtrak于1976年4月收购County Yard,获得了Northeast Corridor的所有权。1983年1月,在Conrail停运客运铁路后,NJT在该州推出了通勤列车服务。自1983年以来,NJT运营County Yard的部分区域,而Amtrak从未在County Yard进行过铁路运营。该场地内还包含“Millstone支线"的一部分,位于County Yard南部,通往NJT Jersey Avenue车站。NJT和之前的铁路通勤运营利用County Yard在夜晚存放Northeast Corridor线路上使用的自行式电气设备。

County Yard目前正在开发三条用于列车停留的主动电气化侧线轨道,可容纳四列火车(总计34节车厢)、一条辅路、停车区域、两座之前存储设施的废弃结构和一座变电站,铁路站场的北端可看到约八条废弃铁路轨道。

场地概况

County Yard, New Brunswick, NJ地图

为了对County Yard受到的影响进行评估,代表NJT和Amtrak的相关组织曾进行过多次环境调查。调查在场地土壤中检测到了PCB,并上报给New Jersey环境保护部 (NJDEP)。未来的环境修复活动将由NJT主导,根据获批的修复方案,在获得Amtrak NJDEP许可的场地修复专业人员的监督下进行。

1999至2006年间对County Yard进行的抽样活动中发现,该场地土壤和沉积物受PCB影响的程度高于NJDEP《非住宅直接接触土壤修复标准》(NRDCSRS) 的规定。由于该站场的持续运营对Northeast Corridor通勤列车服务具有至关重要的作用,NJT暂时以土工布和六英寸厚的碎石覆盖轨道区域之外的站场区域。2006年,对County Yard活跃区域和Jersey Avenue车站Millstone支线轨道沿线进行了采样。两个区域都发现了土壤污染。

作为该场地的所有者,Amtrak继续进行了补救调查 (RI) 活动。在2017年5月提交补救调查报告 (RIR) 后,EPA于2018年1月批准了一项自主执行的清理和处置方案 (SICP)。对该场地的修复工作由EPA和NJDEP同时监督。2021年5月26日,Amtrak和NJT针对County Yard签署了一项永久地役权协议和一项附加协议,规定由NJT负责建设新服务设施并检查场地内建筑。按照这些协议的规定,NJT承担了大部分清理责任。

2023年起,NJT与Amtrak合作,开启了County Yard铁路站场第一期环境修复工作。根据NJT当前的进度推算,第二期规模更大的补救施工将于2024年开始。针对Amtrak的自有地产,该补救的目标是清除受到PCB影响的土壤,以达到NJDEP的非住宅清理标准。

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