动物园至Paoli电气化输电线路项目将升级Philadelphia费城动物园变电站和Chester County的Paoli变电站之间Amtrak Harrisburg线路沿线18英里的电气化系统。

动物园至Paoli的多年期项目将推进Harrisburg线关键路段的主要电力系统升级，提高Amtrak和SEPTA客户的服务可靠性。作为Harrisburg线的所有者，Amtrak正与其合作伙伴共同推进动物园至Paol输电线路电气化项目。整个项目涵盖多个部分，包括建造一个新的变电站、更换老化的接触网结构（用于向列车供电的架空线路）、建造新的输电线路以和升级信号电源系统。

该项目完成后，Amtrak的Keystone Service和 Pennsylvanian列车以及 SEPTA Paoli Thorndale线路将受益于更可靠的服务，这要归功于现代化的架空接触网系统 (OCS) 和更大容量的信号电源，可用于未来的信号升级。现有的高压输电线路（138kV）位于Amtrak的路权范围之外，将不再使用，因为Amtrak将拥有其地产范围内的新输电线路，以便维护、使用和全面提高系统可靠性。

根据美国《国家环境政策法》（NEPA），本项目的规划和公众参与始于 2012。联邦铁路管理局于2017 年3月完成并签署了环境评估 (EA)。

Amtrak正在与美国运输部、联邦铁路管理局 (FRA)、宾州交通局、SEPTA和费城电力公司 (PECO) 等合作伙伴以及项目走廊沿线的地方市政当局和县合作。

本工程将由三个主要部分组成。

Bryn Mawr变电站的现有和拟议景观。 

毗邻布Bryn Mawr火车站（位于Montgomery County的Bryn Mawr Avenue）的现有Bryn Mawr变电站将被拆除，并升级为一个新的变电站；将增加设备以加强Philadelphia-Paoli线路的电力供应，从而通过整合路权上的基础设施来简化维护工作。

该项目已签订合同，并于2024年第四季度开始施工。

本工程包括

• 拆除现有变电站设备结构
• 拆除控制室建筑
• 扩大位于Amtrak所拥有地产范围内的变电站占地面积
• 安装新设备以提高Bryn Mawr变电站的供电能力
• 安装砖砌外墙、控​​制室和信号频率转换器小屋
  

还包括辅助电力系统、电缆、馈线、照明、防雷、接地网、接地配线和终端、围栏、土建工程、SCADA和所有相关的钢结构龙门架。

大约十英里的Amtrak路权线路将进行升级改造，采用新的OCS结构，承载新的138kV传输和升级的6.9kV信号电源系统。Amtrak于2024启动了该路段的采购工作，预计将于2025开始施工。

动物园和Paoli之间线路的当前接触网布局。

大约八英里的Amtrak路权线路将进行升级改造，采用新的OCS结构，承载新的138kV传输和升级的 6.9kV信号电源系统。计划在 2028 - 2029启动该路段的采购工作。

现有和拟议输电路权

请将您的问题、意见或疑虑通过电子邮件发送给项目团队：ztp@amtrak.com。