一般来说，如果货运铁路做出的调度决定，需要Amtrak客运列车等待，以便让货运列车先通行，就会发生货运列车干扰。

根据法律规定，Amtrak乘客的道路优先权比货物运输更高。遗憾的是，Amtrak运行的铁道线路大部分都为货运铁路部门所拥有和控制，所以后者常常相关的忽视法律规定， 2019年，货运列车导致的Amtrak乘客延误时间高达1百万——相当于乘客等待了2年，让货运列车先行通过。

我们正尽全力让乘客获得优先通行权，但我们需要您的帮助。您可以向自己的国会议员举报，货运铁路存在违法行为。Amtrak需要获得立法，保护您的权益，让乘客拥有优先通行权。

根据Amtrak乘客在托管铁路上的出行延误体验，托管铁路报告单对各大货运铁路托管进行了评估。依据乘客准点到达率，报告单也为Amtrak在托管铁路上的每条线路给出了及格/不及格的分数。

2019年报告单上显示了以下两个要点：

• Canadian Pacific连续四年被评为表现最佳的托管铁道。
• CSX是进步最大的托管铁路，在整个铁路网中显著减少了Amtrak乘客的延误现象。

Amtrak的许多线路上，货运铁道都会忽视法律规定，不给予Amtrak客运通行优先权。但是，只有美国司法部能强制执行客运优先权的法律规定。这在Amtrak历史上只发生过一次。

由Dick Durbin议员提交的铁路乘客公平性法案能让Amtrak强制执行现有的客运优先权。已有成文的法律存在， 该新法案赋予Amtrak权利，在法律被漠视的情况下，保护我们乘客的合法权益。