Susquehanna River铁路桥项目

新的桥梁将减少出行时间,为依赖这一重要交通纽带的乘客提供可靠性。

Susquehanna River铁路桥是一座双轨桥,位于Harford County, MD的Havre de Grace市和Cecil County, MD的Perryville镇之间。

Susquehanna River桥建于1906年,归Amtrak所有。它被Amtrak、Maryland Area Regional Commuter(MARC)和Norfolk Southern Railway用于运送穿过Susquehanna River的客货列车。作为NEC上最长的可移动桥梁,这一关键架构将被新的设施结构所取代,以维持未来跨越Susquehanna River的铁路服务。该项目旨在根据州和Amtrak的计划,为NEC的通勤、货运和城际客运铁路服务在运力、出行时间和安全性等方面提供未来改进。此拟定项目提案还将改善航运用户的航道。

The Maryland Department of Transportation Maryland Transit Authority(MDOT/MTA)通过Federal Railroad Administration(FRA)和MDOT之间的合作协议,获得了价值2200万美元的奖励,用于Susquehanna River铁路桥项目的初步工程设计和1969年国家环境政策法案(NEPA)阶段。NEPA/EA流程已于2017年5月完成,并发布了无重大影响结论(FONSI)。初步工程(30%)也已完成。在2022年8月,通过FRA、MDOT/MTA和Amtrak之间的额外合作协议,该项目获得了价值4000万美元的最终设计拨款。

12月2023日,Amtrak为Susquehanna River铁路桥更换项目授予了三份合同,选择Flatiron/Herzog合资企业作为风险承包商的施工管理方,并向AECOM和Fay Construction授予了两份额外的合同。 

项目状态

设计中

福利

  • 增加运力
  • 强化安全
  • 缩短行程时间
  • 提高可靠性

合作伙伴

  • U.S. DOT联邦铁路管理局
  • Maryland交通局(MDOT)
  • Amtrak

 

 

项目文件

简介

 

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